সৈয়দ উসামা , গণমাধ্যম কর্মী || রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন এলাকায় গ্যাস সংকট ক্রমেই তীব্র হয়ে উঠছে। পাইপলাইনের গ্যাসের চাপ কমে যাওয়ায় অনেক বাসাবাড়িতে রান্না ব্যাহত হচ্ছে। অন্যদিকে পাইপলাইনের গ্যাসের বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস—LPG-এর দামও সাধারণ মানুষের নাগালের বাইরে চলে যাওয়ার অভিযোগ উঠছে। ফলে একদিকে চুলায় গ্যাসের চাপ নেই, অন্যদিকে সিলিন্ডার কিনতেও বাড়তি অর্থ গুনতে হচ্ছে ভোক্তাদের।পেট্রোবাংলার সংশ্লিষ্ট তথ্য অনুযায়ী, দেশে প্রতিদিন গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৩.৮ বিলিয়ন ঘনফুট। এর বিপরীতে দীর্ঘ সময় ধরে সরবরাহ ২.৬৫ থেকে ২.৭ বিলিয়ন ঘনফুটের আশপাশে রয়েছে। অর্থাৎ দৈনিক ঘাটতি প্রায় ১.১ বিলিয়ন ঘনফুটের কাছাকাছি।এই ঘাটতির সরাসরি প্রভাব পড়ছে আবাসিক, শিল্প ও বিদ্যুৎ খাতে। গ্যাসের চাপ কমে গেলে বাসাবাড়িতে রান্না ব্যাহত হওয়ার পাশাপাশি শিল্পকারখানার উৎপাদনেও বিঘ্ন ঘটার আশঙ্কা তৈরি হয়। বিদ্যুৎ উৎপাদনেও গ্যাসের সরবরাহ গুরুত্বপূর্ণ হওয়ায় দীর্ঘস্থায়ী সংকটের প্রভাব পড়তে পারে সামগ্রিক অর্থনীতিতে।কাতারের LNG সরবরাহে অনিশ্চয়তাসংকটের মধ্যে আন্তর্জাতিক বাজার ও ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতিও বাংলাদেশের জন্য নতুন উদ্বেগ তৈরি করেছে। কাতারএনার্জি বাংলাদেশসহ কয়েকটি এশীয় ক্রেতাকে LNG সরবরাহে ‘ফোর্স মেজর’ পরিস্থিতি নভেম্বর পর্যন্ত বাড়ানোর কথা জানিয়েছে বলে আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমে খবর এসেছে। এর পেছনে হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচল নিয়ে নিরাপত্তাজনিত অনিশ্চয়তা অন্যতম কারণ হিসেবে উঠে এসেছে।তবে সরকারের পক্ষ থেকে নভেম্বরের LNG সরবরাহ নিশ্চিত করার উদ্যোগের কথাও বলা হয়েছে। পেট্রোবাংলার তথ্য অনুযায়ী, অক্টোবর ও নভেম্বর মিলিয়ে ১৯টি LNG কার্গো নিশ্চিত করা হয়েছে—অক্টোবরে ১০টি এবং নভেম্বরে ৯টি।অর্থাৎ একদিকে আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থায় ঝুঁকি, অন্যদিকে দেশের অভ্যন্তরীণ উৎপাদন ও চাহিদার ব্যবধান—দুই দিক থেকেই জ্বালানি নিরাপত্তার ওপর চাপ তৈরি হয়েছে।LPG বাজারেও স্বস্তি নেইপাইপলাইনের গ্যাসের সংকট সামাল দিতে বহু পরিবার LPG-এর ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়েছে। কিন্তু সেখানেও স্বস্তি নেই। বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (BERC) অক্টোবর মাসের জন্য ১২ কেজি LPG সিলিন্ডারের মূল্য ১,৮৩৭ টাকা নির্ধারণ করেছে। সেপ্টেম্বরে এই দাম ছিল ১,৫৮৫ টাকা। অর্থাৎ এক মাসে নির্ধারিত দাম বেড়েছে ২৫২ টাকা।কিন্তু বাজারে নির্ধারিত দামের চেয়েও বেশি দামে LPG বিক্রির অভিযোগ রয়েছে। বিভিন্ন এলাকায় ১২ কেজির সিলিন্ডার ২,২০০ থেকে ২,৭০০ টাকা পর্যন্ত বিক্রির অভিযোগ পাওয়া গেছে। এতে নিম্ন ও মধ্যবিত্ত পরিবারের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ তৈরি হচ্ছে।প্রশ্ন উঠছে—সরকারি মূল্য নির্ধারণের পরও যদি ভোক্তাকে অতিরিক্ত অর্থ দিতে হয়, তাহলে বাজার নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা কোথায়? শুধু তদন্ত বা অভিযান নয়, নিয়মিত বাজার তদারকি এবং অতিরিক্ত দামে বিক্রির বিরুদ্ধে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া জরুরি বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।সংকট মোকাবিলায় দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা কোথায়?গ্যাস সংকট বাংলাদেশের জন্য নতুন কোনো সমস্যা নয়। অতীতে দেশের বিভিন্ন সময়েই গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকট জনজীবন ও শিল্প উৎপাদনে বড় ধরনের প্রভাব ফেলেছে। কিন্তু দীর্ঘমেয়াদে দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধান, নতুন কূপ খনন, অবকাঠামো উন্নয়ন এবং আমদানিনির্ভরতার ঝুঁকি কমানোর প্রশ্নটি বারবার সামনে এসেছে।বর্তমান পরিস্থিতি আবারও সেই পুরোনো প্রশ্নকে সামনে এনেছে—দেশের ক্রমবর্ধমান জ্বালানি চাহিদা মেটাতে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা কতটা বাস্তবায়িত হচ্ছে?বিশেষ করে LNG আমদানির ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা থাকলে আন্তর্জাতিক বাজার, পরিবহনব্যবস্থা কিংবা ভূরাজনৈতিক উত্তেজনার সামান্য পরিবর্তনেও বাংলাদেশের জ্বালানি সরবরাহ ঝুঁকিতে পড়তে পারে। তাই শুধু তাৎক্ষণিক সংকট সামাল দেওয়া নয়, দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধান ও উৎপাদন বাড়ানো, LNG সরবরাহের বিকল্প উৎস নিশ্চিত করা এবং সঞ্চালন অবকাঠামো শক্তিশালী করার দিকে গুরুত্ব দেওয়ার দাবি জোরালো হচ্ছে।শীত সামনে রেখে আন্তর্জাতিক বাজারে LNG-এর চাহিদা বাড়ার সম্ভাবনাও রয়েছে। ফলে এখন থেকেই পর্যাপ্ত সরবরাহ নিশ্চিত করা না গেলে ভবিষ্যতে আমদানি ব্যয় ও জ্বালানি মূল্য—দুটোর ওপরই বাড়তি চাপ পড়তে পারে।জনগণের প্রশ্ন এখন একটাই—গ্যাসের দৈনিক ঘাটতি যখন প্রায় এক বিলিয়ন ঘনফুটের কাছাকাছি, LNG সরবরাহেও যখন আন্তর্জাতিক অনিশ্চয়তা, তখন সংকট মোকাবিলায় সরকারের বাস্তব ও দীর্ঘমেয়াদি প্রস্তুতি কতটা কার্যকর? রান্নার চুলায় গ্যাসের চাপ কমে যাওয়া কিংবা একটি LPG সিলিন্ডার কিনতে অতিরিক্ত কয়েকশ টাকা গুনতে হওয়া সাধারণ মানুষের কাছে নিছক জ্বালানি সংকট নয়; এটি সরাসরি জীবনযাত্রার ব্যয়ের সঙ্গে যুক্ত। তাই এই সংকটকে সাময়িক সমস্যা হিসেবে না দেখে জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তার প্রশ্ন হিসেবে বিবেচনা করে দ্রুত কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়াই এখন সবচেয়ে জরুরি।