অভিযোগকারীদের ভাষ্য অনুযায়ী, জুলাইয়ের আন্দোলনের পর গাড়ি থেকে টাকা আদায় বন্ধ ছিল। কিন্তু নির্বাচিত সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে আবারও সেই টাকা আদায় শুরু হয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে।
প্রশ্ন উঠেছে, দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর কীভাবে আবারও গাড়িপ্রতি ৪০০ টাকা আদায় শুরু হলো? কারা এই টাকা সংগ্রহ করছেন, কোথায় যাচ্ছে সেই অর্থ এবং এর পেছনে কোনো প্রভাবশালী মহলের ভূমিকা রয়েছে কি না—তা খতিয়ে দেখা জরুরি।
গাড়িপ্রতি ৪০০ টাকা, জবাবদিহি করবে কে?
মিটফোর্ড রোডে গাড়ি চলাচল বা পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে কোনো বৈধ সরকারি ফি থাকলে তার নির্ধারিত হার, আদায়ের নিয়ম ও রসিদ থাকার কথা। কিন্তু অভিযোগে উল্লেখিত অর্থ যদি কোনো বৈধ ভিত্তি ছাড়াই আদায় করা হয়, তাহলে তা বন্ধে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন।
এ ঘটনায় প্রশাসন ও পুলিশের সংশ্লিষ্টতার যে অভিযোগ উঠেছে, সেটিও নিরপেক্ষ তদন্তের মাধ্যমে যাচাই করা দরকার। অভিযোগের সত্যতা প্রমাণিত হলে জড়িত ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি উঠতে পারে।
জনস্বার্থে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন: গাড়িপ্রতি ৪০০ টাকা আদায়ের নির্দেশ কে দিয়েছেন? টাকা আদায়ের বৈধ কাগজপত্র বা রসিদ রয়েছে কি? জুলাই আন্দোলনের পর বন্ধ থাকা টাকা আদায় আবার কখন এবং কীভাবে শুরু হলো? আর অভিযোগে যাদের নাম এসেছে, তাদের বক্তব্য কী?
এসব প্রশ্নের উত্তর খুঁজতে সংশ্লিষ্ট প্রশাসন, পুলিশ ও অভিযোগে উল্লিখিত ব্যক্তির বক্তব্য নেওয়া জরুরি। নিরপেক্ষ তদন্তের মাধ্যমে প্রকৃত ঘটনা জনসমক্ষে আনার দাবি জানাচ্ছেন অভিযোগের বিষয়ে উদ্বিগ্ন ব্যক্তিরা।

বুধবার, ১১ নভেম্বর ২০২৬
প্রকাশের তারিখ : ১১ অক্টোবর ২০২৬

মতামত